[EDC] ROXON M3 멀티툴 롱텀 후기 : 가위가 메인이 되는 EDC

많은 남성이 ‘맥가이버 칼’에 대한 로망으로 멀티툴의 세계에 입문합니다. 저 역시 그랬습니다. EDC 입문기에는 기능이 많으면 많을수록 든든하고, 언제 어디서든 나를 구해줄 것 같은 ‘풀 사이즈’ 멀티툴에 열광했습니다. 하지만 수많은 장비를 거치고, 실제 일상 속에서 도구를 꺼내는 횟수를 기록하다 보면 결국 하나의 결론에 도달하게 됩니다. “내가 진짜로 쓰는 기능은 정해져 있다.” 오늘 리뷰할 ROXON M3는 … 더 읽기

테슬라 프리미엄 커넥티비티 vs 라우터, 뭐가 더 나을까?

라우터vs프리미엄 커넥티비티

월 9,900원 프리미엄 커넥티비티 vs USB 라우터 — 지하주차장에서 OTA 업데이트까지, 실제 겪어본 모든 것을 정리했습니다. 테슬라를 인도받은 날부터 저를 괴롭힌 건 한 가지였습니다. OTA 업데이트가 올 때마다 지하주차장에서 핸드폰 들고 기다려야 하는 상황. 아파트 지하는 당연히 집 와이파이가 닿지 않고, 테더링으로 4~5GB를 다운받으면서 차 안에서 1시간씩 서 있어야 했죠. 그 불편함을 해결한 방법과, 직접 … 더 읽기

맥세이프 지갑 추천: 6개월 실사용 후기 — 울란지 ML25 카본 맥세이프 카드 지갑 (Ulanzi ML25)

ulanzi ml25

아이폰을 사용하면서 맥세이프 카드지갑은 정말 여러 개를 거쳐왔습니다.“이번엔 괜찮겠지” 싶어서 샀다가 몇 달 지나면 모서리가 까지고, 각도가 흐물흐물해지고, 결국 폐기. 아마 저처럼 맥세이프 카드지갑을 떠나보낸 분들이라면 공감할 겁니다. 특히 저는 단순 카드 수납보다도 “거치 기능” 을 굉장히 중요하게 보는 편인데요.혼자 밥 먹을 때 영상 하나 틀어두는 습관이 있어서 스탠드 성능이 별로면 결국 손이 안 가게 … 더 읽기

테슬라 모델 Y, 중국 규제로 결국 바뀐다 — 기어 레버·물리 버튼·도어핸들 복구 가능성

테슬라 물리버튼 / 기어레버 / 도어핸들 복귀

요즘 테슬라 커뮤니티와 중국 자동차 업계에서 심상치 않은 얘기가 돌고 있습니다. “요 며칠 사이 모델 Y를 주문한 사람은 절대 인도받지 마세요. 모델 Y 출시 이후 최대 규모의 변화가 곧 옵니다. 가격 문제가 아닌 하드웨어 스펙이 세대를 뛰어넘는 업그레이드입니다.” 황당한 소리처럼 들릴 수도 있습니다. 그런데 저는 이 루머가 단순한 관심끌기용이 아닐 가능성이 매우 높다고 봅니다. 조사해본 … 더 읽기

테슬라, DC 콤보 어댑터 안사도 되는 이유

테슬라 모델Y RWD를 계약하고 출고를 기다리는 동안, 저는 이상하게도 차보다 액세서리 걱정을 더 많이 했습니다. 트렁크 매트는 어떤 걸 살지, 썬쉐이드는 붙여야 하는지, 도어 프로텍터는 필요한지… 예비 오너라면 다들 공감하실 그 무한 쇼핑 루프 말이죠. 그중에서도 가장 오래, 가장 진지하게 고민한 게 바로 DC 콤보(CCS1) 어댑터였습니다. 가격은 30만 원 초중반대. 차 살 때는 수천만 원도 … 더 읽기

테슬라 자체 보조금, 지금 받으면 손해일까? (대기자 판단기준)

얼마 전 테슬라 코리아에서 문자 한 통이 왔습니다. 요지는 간단했습니다. 지자체 보조금이 소진된 상황이니, 테슬라가 직접 일정 금액을 할인해줄 테니 지금 바로 출고하겠냐는 내용이었습니다. 아마 저처럼 모델 Y를 계약해두고 보조금 대기 중인 분들께 동일하게 발송된 것 같더라고요. 솔직히 처음엔 흔들렸습니다. ‘그냥 받고 빨리 타는 게 낫나?’ 싶기도 했고요. 그런데 조금 따져보니 저한테는 기다리는 쪽이 맞겠다는 … 더 읽기

여행 준비물: Aer 슬림 파우치 2 (Aer slim pouch 2) 여행 파우치 추천

여행을 준비하다 보면 짐을 줄이는 것만큼이나 더 까다로운 문제가 하나 남습니다. 자잘한 물건들을 어떻게 정리할 것인가. 특히 요즘처럼 전자기기 여러개를 기본으로 들고 다니는 환경에서는, 케이블 하나만 늘어나도 가방 안은 금방 복잡해집니다. 꺼내려는 순간 엉켜 있고, 찾으려는 순간 안 보이는 그 상황. 생각보다 이게 여행 피로도를 꽤 끌어올립니다. 이번 오키나와 여행을 다녀오면서, 이동이 잦고, 평소보다 챙길 … 더 읽기

[리뷰] 에어팟 프로 케이스 + 이어팁 추천 (ESR 할로락 + 아즈라 크리스탈)

매일 쓰는 애플 기기 중 하나만 꼽으라면 저는 단연 에어팟 프로입니다.출퇴근할 때, 일할 때, 잠깐 이동할 때까지 거의 항상 귀에 꽂혀 있는 수준이라 사용 시간이 꽤 긴 편입니다. 그러다 보니 처음에는 크게 느끼지 못했던 불편들이 시간이 지나면서 점점 선명해졌습니다. 대표적으로 세 가지를 꼽자면,하나는 매번 충전기 꽂는게 귀찮은점, 둘째로 뚜껑이 열린 상태가 되서 방전되는 경험, 마지막 … 더 읽기

“테슬라 과속 카메라 알림 없어요?” 단속 대처법 총정리

테슬라 과속 알림, 도대체 뭐가 문제인가? 테슬라를 운행하며 겪는 수많은 변화 중, 제가 개인적으로 꼽는 불편함 1순위는 단연 ‘과속 단속 카메라 알림의 부재’입니다. 이전에 내연 기관 국산차를 탈 때는 너무나 당연하게 누렸던 기능입니다. 카메라가 보이기 훨씬 전부터 내비게이션이 경고음을 울려주니, 운전자는 도로 흐름에만 집중하면 그만이었죠. 하지만 테슬라는 이 기본 중의 기본인 기능이 사실상 없다시피 합니다. … 더 읽기

테슬라 오토파일럿 vs 현대 HDA2

“운전을 맡길 거냐 vs 편하게 탈 거냐” — 그리고 FSD까지 포함한 현실 비교 1. 요즘 차 고르는 기준? 이번에 차를 고르면서 예전처럼 옵션표나 승차감부터 보게 되지는 않았습니다.막상 매일 타고 다닐 상황을 떠올려보니, 더 중요하게 느껴지는 기준이 따로 있었습니다. “이 차가 얼마나 운전을 대신해줄 수 있을까?” 특히 고속도로 위주로 이동하고, 정체 구간이 많고, 출퇴근처럼 반복되는 주행이 … 더 읽기