테슬라 구매를 고민하는 과정에서 가장 큰 문제는 정보가 흩어져 있다는 점입니다. 가격만 보면 되는 것이 아니라 보조금, 결제 방식, 유지비, 충전 환경까지 함께 고려해야 실제 비용을 정확히 판단할 수 있습니다. 특히 전기차, 테슬라는 내연기관 차량과 구조 자체가 다르기 때문에 단순 비교로 접근하면 오히려 잘못된 선택을 할 가능성이 높습니다. 이 글은 실제 제가 테슬라 구매를 앞둔 … 더 읽기
지난 2월 테슬라 모델 Y RWD 계약 고민 시기에, 결제 방식을 결정하기 위해 금융 상품을 조사했습니다. 많은 분이 전기차는 높은 초기 비용과 보험료 부담 때문에 장기렌트가 유리할 수도 있겠다 싶은 지점이 있습니다. 렌트사들이 내세우는 ‘취등록세 0원’, ‘보험료 포함’이라는 조건은 분명 달콤하죠. 하지만 이는 일종의 ‘비용 이연’에 불과합니다. 렌트사가 대납해 주는 취등록세와 보험료는 결국 60개월의 렌트료와 … 더 읽기
테슬라 계약 후 결제 단계에 오면 두 갈래 길에 서게 됩니다. 당장 눈에 보이는 저금리와 캐시백을 챙길 것인가, 아니면 월 납입금을 최소화하며 장기적으로 상환할 것인가의 문제입니다. 최근 삼성카드 다이렉트 오토가 3.6~3.9%라는 파격적인 이벤트 금리를 내세우면서, 5%대를 유지 중인 1금융권 은행 대출과의 격차가 벌어지고 있습니다. 오늘은 1금융권에서 운영하는 자동차 구매 대출 상품과 삼성카드 할부를 정밀 비교해 … 더 읽기